壓縮彈簧是開放式線圈的螺旋彈簧，提供抵抗軸向施加的壓縮力。螺旋壓縮彈簧用于抗蝕劑施加的壓縮力或能量儲存在擠壓模式下。壓縮彈簧最常用在汽車，航空航天和消費電子應用中的。大多數壓縮彈簧圓線彈簧一個直線形的。彈簧廠彈簧的形式，壓縮彈簧制造商生產各種規格的壓縮類型，形狀和特定規格。點擊這里壓縮彈簧規格。 

壓簧類型：壓縮彈簧從制造商都在有多種類型，

包括：圓錐壓縮，桶形，沙漏形狀，并且可以具有不同的截距或在所有線圈之間沒有間距。 

選線：矩形，圓形，方形或特殊部分。圓線是最常用的。 

壓縮彈簧強制性產品規格：功能性的設計特點。 壓縮彈簧輔助規格的二級特征，這是有用的參考，應考慮咨詢的數據。 尺寸限制：受關于允許的的固體高度和外徑和內徑與所分配的空間。 

應力水平：確定的尺寸限制一起負載和偏轉壓縮彈簧應力消除后，以除去殘余的彎曲應力所產生的卷取操作。 

壓縮彈簧應力水平： 

1.壓縮彈簧可以被壓縮固體沒有永久變形，因此，額外的操作用于去除設定并不需要。這些彈簧的設計與扭轉應力水平壓縮的固體時，不超過約40％的材料的最低抗拉強度。 

2.壓縮彈簧，可以壓縮的固體。這些可以預先設置由彈簧制造商作為一個附加的操作，或者它們可以被預先設定的購買由用戶之前或期間，在組裝操作。這些是彈簧設計與扭轉應力水平時，壓縮的固體不超過60％的最低抗拉強度的材料。 

3.彈簧不能沒有發生進一步的永久變形，因為集不能被徹底刪除的先進壓縮的固體。這些彈簧涉及扭轉應力水平超過60％的最低抗拉強度的材料。彈簧制造商通常會建議用戶允許的最大彈簧變形時，無需設置彈簧被指定在這個類別。 

請記?。哼@是非常重要的是要仔細考慮分配的空間，以確保壓縮彈簧將正常開始，從而避免代價高昂的設計變更。